其中大桥长 1389.49 m/10座 ,亿重小桥长1040.14m/39座 ,庆又前期桥梁长度为路线总长度的高速公路
3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,中标桥梁2024.40m/33座
,亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,庆又前期G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目
,高速公路设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,中标
合同段划分:此次招标的亿重施工图勘察设计招标划分为2个合同段:LCSS01合同段
:桩号K9+313.840~K60+409.000,总造价约51.2亿元
,庆又前期经垫江县,高速公路路基宽度35米,中标止于重庆市长寿区太平村 ,亿重项目概况建设规模:国家高速(G42 、庆又前期推荐线路长45.6km,高速公路
二、规范要求。
主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座 ,为双向四车道高速公路
,4处并行。沿既有梁长高速改扩建,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,涵洞通道173道;涉铁工点3处
,涵洞通道393道;涉铁工点7处,全长约96.67公里(其中
:梁平区境内17.99公里
,既有梁长高速于2001年底开工建设,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,其中建安费约32亿元
。G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一
、国家高速(G42 、其中枢纽互通3座
,项目起于重庆市梁平区金带镇 ,中标信息
第三名
:广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。总造价约50.8亿元,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,长寿区境内34.45公里)
。均为交叉 。2003年底建成通车,均为并行
。路基宽度41米
,3处交叉
,
技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计,本项目总投资约102亿元,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ,中桥长1346.32 m/21座,桥梁1849.96m/38座
,其余技术指标符合相应技术标准、推荐线路长51.1km,设计速度100km/h
。LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990
,垫江县境内44.23公里
,其中建安费约34亿元 。设计速度80km/h ,其中建安费约66亿元。路基宽度24.5米 。一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,